2026 AGS Denizcilik Öğretmenliği Mentorluk Rehberi ve Kontenjan

İlgili İçerikler: AGS Rehberi | AGS Sayacı | Konu Dağılımı

🔗 Daha fazla: AGS Rehberi | Konu Dağılımı | Puan Hesapla

Denizcilik Öğretmenliği, Türkiye'nin üç tarafının denizlerle çevrili olması nedeniyle stratejik öneme sahip bir branştır. Deniz ticaret filosunun büyümesi, kruvaziyer turizmin gelişmesi ve yat kaptanlığına olan talebin artmasıyla birlikte nitelikli denizci yetiştiren öğretmenlere ihtiyaç her geçen yıl artmaktadır. 2026 AGS döneminde denizcilik branşında kontenjan ayrılmış olup, güverte, makine ve gemi işletmeciliği alanlarında uzman adaylar aranmaktadır.

Denizcilik Öğretmenliği Neden Stratejik?

Türkiye, dünya deniz ticaretinde önemli bir konuma sahiptir. Türk Boğazları'ndan yılda 40.000'den fazla gemi geçmekte ve Türk bayraklı gemilerin sayısı her yıl artmaktadır. Denizcilik meslek liselerinde yetişen öğrenciler, gemi kaptanlığı, gemi makineleri işletme ve yat kaptanlığı gibi uluslararası geçerliliğe sahip mesleklere adım atmaktadır.

Ayrıca mavi ekonomi kavramının önem kazanmasıyla birlikte denizcilik sektörü, turizm, enerji ve lojistik alanlarıyla entegre bir yapıya dönüşmüştür. Bu dönüşüm, denizcilik öğretmenlerinin sadece klasik gemi işletmeciliği değil, aynı zamanda modern denizcilik teknolojileri konusunda da yetkin olmasını gerektirmektedir. AGS sistemi ile atanan denizcilik öğretmenleri, bu kritik ihtiyacı karşılamaktadır.

2026 AGS Denizcilik Başvuru Bilgileri

Bilgi	Detay
Branş	Denizcilik
Görev Yeri	Denizcilik Meslek Liseleri
Puan Türü	MEB-AGS-P1
Başvuru Tarihleri	20-27 Ocak 2026
Minimum Puan	AGS'den en az 50 puan
Özel Şart	Yeterlilik belgesi avantajlı
Rekabet Düzeyi	Düşük-Orta (özel sektör tercihi)

Başvuru Yapabilecek Bölümler

Denizcilik branşına başvuru yapabilmek için aşağıdaki bölümlerden birinden mezun olmak ve pedagojik formasyon belgesine sahip olmak gerekmektedir:

• Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği + Pedagojik Formasyon (güverte alanı)
• Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği + Pedagojik Formasyon (makine alanı)
• Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği + Pedagojik Formasyon
• Denizcilik İşletmeleri Yönetimi + Pedagojik Formasyon
• Su Ürünleri Mühendisliği (balıkçılık alanı) + Pedagojik Formasyon

Denizcilik Fakültesi mezunları ve uzakyol kaptanlık/başmühendislik yeterliliği bulunan adaylar öncelikli olarak değerlendirilmektedir. AGS puan hesaplama aracımızla tahmini puanınızı hesaplayabilirsiniz.

ÖABT Denizcilik Konu Ağırlıkları

ÖABT Denizcilik sınavında toplam 50 soru sorulmaktadır. Konuların ağırlık dağılımı şu şekildedir:

Konu	Soru Sayısı	Ağırlık
Navigasyon ve Seyir	12-14	%26
Gemi Makineleri	10-12	%22
Deniz Hukuku (IMO)	8-10	%18
Güverte İşlemleri	6-8	%14
Deniz Güvenliği ve Emniyet	5-7	%12
Deniz Meteorolojisi	2-4	%6
Alan Eğitimi Yöntemleri	1-2	%2

Detaylı Konu Açıklamaları

Navigasyon ve Seyir (%26)

Sınavın en ağırlıklı konusu olan navigasyon bölümünde deniz haritası okuma, seyir planlama, GPS ve radar kullanımı sorulmaktadır. Astronomik navigasyon (güneş ve yıldız mevkileri), elektronik harita sistemleri (ECDIS), AIS ve GMDSS gibi modern navigasyon araçları da bu bölümde yer almaktadır. Özellikle büyük daire ve loksodromik seyir hesaplamaları sık çıkan konulardandır.

Gemi Makineleri (%22)

Dizel motorlar, türbinler, buhar kazanları ve yardımcı makineler bu bölümün temel konularıdır. İki zamanlı ve dört zamanlı deniz dizel motorları, yakıt sistemleri, soğutma sistemleri ve yağlama sistemleri detaylı olarak sorulmaktadır. Ayrıca gemi elektrik sistemleri ve otomasyon da bu bölümde yer almaktadır.

Deniz Hukuku - IMO Sözleşmeleri (%18)

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) sözleşmeleri bu bölümün temelini oluşturmaktadır. SOLAS (Denizde Can Güvenliği), MARPOL (Deniz Kirliliğinin Önlenmesi), STCW (Gemi Adamlarının Eğitimi) ve ISM (Uluslararası Güvenlik Yönetimi) kodları hakkında detaylı sorular gelmektedir. Ayrıca Türk Deniz Ticareti Kanunu da sınav kapsamındadır.

Denizcilik vs Benzer Branşlar

Kriter	Denizcilik	Makine Teknolojisi	Ulaştırma Hizmetleri
Görev Yeri	Kıyı illeri	Tüm iller	Büyükşehirler
Rekabet Düzeyi	Düşük-Orta	Orta	Düşük
Ana Odak	Gemi, Navigasyon	CNC, Üretim	Lojistik, Trafik
Özel Sektör Alternatifi	Çok Yüksek	Yüksek	Orta
Uluslararası Geçerlilik	STCW ile var	Yok	Yok

ÖABT Hazırlık Stratejileri

Denizcilik branşında başarılı olmak için şu stratejileri uygulayabilirsiniz:

• IMO sözleşmelerini ezberleyin: SOLAS, MARPOL, STCW ve ISM kodlarının temel maddelerini bilin. Özellikle güvenlik donanımı gereksinimleri sık çıkmaktadır.
• Simülatör deneyimi: Navigasyon ve köprü üstü simülatörlerinde pratik yapmak, teorik bilgiyi pekiştirir.
• Motor sistemlerini öğrenin: İki zamanlı ve dört zamanlı dizel motorların çalışma prensiplerini, bakım prosedürlerini kavrayın.
• Harita çözümleri: Büyük daire ve loksodromik seyir problemlerini çözme pratiği yapın.

AGS konu dağılımı rehberimizde tüm branşların detaylı konu listesini bulabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Deniz Ulaştırma mezunu AGS Denizcilik'e başvurabilir mi?

Evet, başvurabilir. Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği mezunları, Denizcilik branşına başvuru için en uygun adaylardandır. Pedagojik formasyon belgesi şartı aranmaktadır. Bu bölüm mezunları özellikle güverte alanında (navigasyon, köprü üstü işlemleri) avantajlıdır. Gemi makineleri konularında ek çalışma gerekebilir.

Denizcilik öğretmeni hangi illerde görev yapar?

Kıyı illerinde görev yapar. İstanbul, İzmir, Antalya, Mersin, Trabzon, Samsun ve Zonguldak gibi denize kıyısı olan illerde denizcilik meslek liseleri bulunmaktadır. Atama tercihleri bu illerle sınırlı olduğundan, iç Anadolu veya doğu illerine atama ihtimali yoktur. Bu durum, branşın avantajlarından biridir.

Denizcilik öğretmenliği yerine neden özel sektör tercih ediliyor?

Maaş farkı nedeniyle özel sektör cazip. Uzakyol kaptanlar veya başmühendisler denizde ayda 5.000-15.000 dolar arası maaş alabilmektedir. Bu nedenle denizcilik mezunlarının çoğu öğretmenlik yerine gemilerde çalışmayı tercih etmektedir. Ancak aile yaşamı ve karada sabit bir meslek isteyenler için öğretmenlik ideal bir seçenektir.

SOLAS ve MARPOL sınavda nasıl çıkıyor?

Temel maddeler ve güncellemeler sorulmaktadır. SOLAS sözleşmesinden can kurtarma donanımı gereksinimleri, yangın güvenliği düzenlemeleri; MARPOL'den ise EK I (petrol), EK IV (pis su), EK V (çöp) ve EK VI (hava kirliliği) düzenlemeleri çıkmaktadır. IMO'nun son yıllarda yaptığı değişiklikleri takip etmek önemlidir.

Yat kaptanlığı yeterliliği avantaj sağlar mı?

Evet, özellikle turizm bölgelerinde avantajlıdır. Yat kaptanlığı yeterliliğine sahip adaylar, denizcilik meslek liselerinde yat işletmeciliği alanında ders verebilmektedir. Muğla, Antalya ve İzmir gibi turizm merkezlerindeki okullarda bu yeterlilik tercih sebebi olabilmektedir. Ayrıca staj koordinasyonunda da avantaj sağlar.

Gemi simülatörü eğitimi şart mı?

Şart değil ama büyük avantaj. STCW kapsamında alınmış simülatör eğitim sertifikaları (ECDIS, ARPA, GMDSS vb.) başvuruda ek puan sağlamamakla birlikte, mülakatlarda ve görev sonrası atölye eğitimlerinde avantaj yaratmaktadır. Simülatör deneyimi olan öğretmenler, öğrencilere daha etkili uygulamalı eğitim verebilmektedir.

Denizcilik branşında atölye ek ders ücreti var mı?

Evet, yüksek oranda atölye dersi bulunmaktadır. Denizcilik meslek liselerinde simülatör eğitimi, güverte uygulamaları ve makine atölyesi gibi uygulamalı dersler yoğundur. Haftalık 15-20 saat atölye dersi veren bir öğretmen, maaşına ek olarak aylık 5.000-7.000 TL arası ek gelir elde edebilmektedir.

Mezuniyet sonrası denize çıkma imkanı var mı?

Staj koordinasyonu kapsamında kısıtlı olarak mümkün. Denizcilik öğretmenleri, öğrenci stajlarını koordine ederken gemilere refakatçi olarak çıkabilmektedir. Ancak bu, düzenli bir görev değildir. Denize çıkmak isteyen adaylar için öğretmenlik ve seferler arasında tercih yapmak gerekebilir. Bazı öğretmenler yaz tatillerinde freelance kaptanlık yapmaktadır.